注塑制品的黑点问题分析和解决方案

注塑成型中碳化，黑点，黄点碳化杂质引起的制品不良，是影响注塑品质和效率的一个重要指标，工厂通过改善黑点，黄点，提高效率，可直接达到控制成本的目的。今天我们来分析一下，形成碳化原因。概括为原料熔融状态下长期堆积或局部受高温，分解，焦化，碳化成块，在螺杆或射嘴等流动受剪切破碎后而形成。具体分析碳化原因为：

1.     熔体温度太高，料温太高会造成过热分解，形成碳化物，特别是含有玻纤，矿物粉等物理增强性能的材料。

2.     停机造成的堆积碳化，停机前排料不彻底，熔融的塑料滞留某处时间过长，会出现堆积碳化，引起黑点，可能引起堆积滞留的区域，有射头与螺筒的连接处，螺筒壁，熔胶环，射嘴与浇口的接触部位，热流道拐弯处，主流道的死角等部位

3.      料筒间隙过大，料筒与螺杆的间隙太大，会使料在料筒中滞留，而滞留的料经过长期过热分解，产生黑点

4.      助剂降解、分解变色，助剂包括防静电剂，紫外线与红外线吸收剂和一般的染色剂，其性质一般都比原料活泼，在加工温度剪切力作用下，原料未分解时，助剂已经分解，变成暗色、黄褐色以至黑色，成型时形成黑点、杂质

解决办法：

知道根源后，我们可以通过外部的辅助材料进行处理，百杰通销售的螺杆清洗料就是一种很好的选择。

方案1.有物理增强性能的材料，料筒间隙过大造成的，用螺杆清洗料定期定量对螺杆料筒进行清理。

方案2.停机造成的碳化，在停机前用螺杆清洗料对螺杆进行充分的清洗后，然后留清洗料在螺杆中，对螺杆进行保护，吸收和分散局部高温对材料的冲击。

方案3.助剂色粉等问题引起的， 设定一个不良零界限，一旦不良达到零界限时，就用螺杆清洗料进行清理，把不良路控制在零界限以下。形成一种动态的平衡。