阻燃材料的黑点积碳如何清洗，又该如何预防？

大家都知道，阻燃材料在热塑性行业的应用是日趋广泛，常见的有汽车、电子电器、航天航空等领域，都是经常用到阻燃塑胶的。

阻燃材料的等级有V0  V1  V2  HB等，其中V0是最高等级。阻燃材料之所以是加工中的大难题，主要取决于阻燃剂的腐蚀性以及温度范围与塑胶材料本身交集较小，所以加了阻燃剂的塑胶材料对温度比较敏感，加上炮筒螺杆等有损伤的部位，所以很容易产生黑点积碳。那么阻燃材料的黑点积碳如何清洗，又该如何预防？应该怎么样做呢？

根据经验，阻燃剂在炮筒里面一般不能超过半小时，否则就会碳化。一线操作人员一般是12小时制，一般会有两餐，在吃饭的时候，普通的材料我们可以正常的保温去吃饭，而阻燃材料就不可以，而且阻燃材料在停机时更需要注意保养。

常规的方法是用PP料去过一下机，然后先把温度降到150左右，再关电，但这样其实是无法避免材料碳化的。所以生产中产生的黑点要清洗，停机产生的黑点要预防：

1.采购百杰通专门针对阻燃材料的螺杆清洗剂进行清洗；

2.阻燃材料在螺杆受损的部位很容易藏胶，该部位的温度易局部升温，从而导致碳化，其实正确的保养方法应该是：采用螺杆清洗料中专用的停机保养料，把保养料导入螺杆中，开机时直接用后生产材料进行置换即可！

百杰通不仅供应阻燃材料清洗剂，供应的螺杆清洗料不仅可以用来做停机保养，还有适合换色、高温材料、热流道、工程料的螺杆清洗方案，欢迎各位来电咨询020-84649832   www.bjt360.com