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高温工程材料总类繁多,比如PC、PEEK、LCP、PA66等等材料。工程料对温度的控制要非常准确,一旦长时间高温停留材料聚在螺杆内材料就会形成分解这是我们尝试的黑点问题。在现如今高要求的产品基础上,大家都非常关注怎么去解决这个问题。
材料为什么会碳化,碳化后的为何难以清洗呢?
塑料制品的实际生产中,一般会在停机前隔离进料口,空射完螺杆内的原材料体,关闭各区温度,再关闭电源。由于塑料熔体对金属有较强的粘附作用,每次停机时不可能绝对完全排除,最后总会有薄薄的一层塑料熔体牢牢地粘附在机筒和机头内壁以及螺杆上,在停机后设备自然冷却降温和下次加温过程中长时间在高温状态下滞留,发生明显的热劣化,逐步变黄、变焦成为碳化物。按照常规的停机方法,下料口处都没有采取有效的密封措施,导致空气进入机内产生氧化,促使机内残留塑料热劣化加重,提供了有利条件。由于设备是金属结构,其与塑料的热膨胀率差别较大,已经碳化的塑料对金属的附着性降低,容易从设备的机筒内壁、机头内壁和螺杆上脱落,混入塑料熔体中,造成制品内外壁黑点多,容易出现穿洞或渗漏等诸多质量问题。
广州百杰通了解到这一行业难题在解决黑点问题必须要从双方面着手,一是停机保养,二是用专用螺杆清洗料就行过渡清洗。百杰通提供的停机保养料在高温下停留不会碳化抑制新的碳化物产生。二通过使用螺杆清洗料把停机前的碳化物就行清洗干净,在进行停机保护,这是一款耐高温螺杆清洗料。两者清洗料通过的是化学型的清洗,添加的功能母粒在高温激活,可充分软化掉粘附在机筒和螺杆上是的碳化物,在通过新料的挤压带出达到清洗目的。
广州百杰通贸易有限公色不仅为客户提供优质的螺杆清洗料,还未市场提供免清洗的蜡性防锈剂、不起油印黒印的顶针润滑油、不影响二次加工的脱模剂等一些列产品,欢迎咨询
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