汽车门板加工的材料以PP为主，常见的门板的颜色有米黄色，米白色，黑色，银色等，有换色需求，换色的时间..

用于加工瓶盖的HDPE材料极易在螺杆中产生碳化物，其原因是材料中会析出一些物质导致在生产过程中就会出..

在PE软管生产过程中都会使用到多层共挤工艺加工制作而成，会遇到停机后材料在螺杆内碳化现象，碳化后形成..

长期加工生产加纤的尼龙，纤长期在螺杆壁通内摩擦，破坏螺杆，炮筒的光滑性，如果遇到颜色的转换就会很困难..

使用的防锈剂不当，造成的污染问题残留。遇到这种精加工油污的问题，在防锈剂的选择上，用蜡性防锈剂远比油..

玻纤对螺杆是有一定的损伤的，长期做玻纤料的螺杆是需要定期更换的，受损部位最严重的是射嘴和螺杆第1段，..

黑点/晶点非常顽固，短则半天长则数天都没办法正常生产，浪费时间和原料，影响交货时间，该怎么办？最近一..

tpu碳化产生黑点黄点，给生产带来很大的困扰，特别是开停机时，黑点更多。停机时要确保螺杆中没有TPU..

TPU属于热敏性材料，对于生产加工的温度极其敏感，超过分解温度就会发黄，变稀直至碳化慢慢粘附在螺杆上..

ABS阻燃塑料生产过程中碳化会变黄或形成黑点，碳化原因大多数都是阻燃剂在螺杆里停留时间过长就会形成氧..

螺杆中残留的TPU尤其是射嘴部位耐不住长时间的高温而发生了分解，在开机后用TPU原料无法快速将杂质清..