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POM在加工过程中,会有像蜡一样的助剂析出物,附着在螺杆射嘴上,这些析出物会导致POM容易分解产生黑..
汽车门板加工的材料以PP为主,常见的门板的颜色有米黄色,米白色,黑色,银色等,有换色需求,换色的时间..
用于加工瓶盖的HDPE材料极易在螺杆中产生碳化物,其原因是材料中会析出一些物质导致在生产过程中就会出..
在PE软管生产过程中都会使用到多层共挤工艺加工制作而成,会遇到停机后材料在螺杆内碳化现象,碳化后形成..
长期加工生产加纤的尼龙,纤长期在螺杆壁通内摩擦,破坏螺杆,炮筒的光滑性,如果遇到颜色的转换就会很困难..
使用的防锈剂不当,造成的污染问题残留。遇到这种精加工油污的问题,在防锈剂的选择上,用蜡性防锈剂远比油..
玻纤对螺杆是有一定的损伤的,长期做玻纤料的螺杆是需要定期更换的,受损部位最严重的是射嘴和螺杆第1段,..
黑点/晶点非常顽固,短则半天长则数天都没办法正常生产,浪费时间和原料,影响交货时间,该怎么办?最近一..
tpu碳化产生黑点黄点,给生产带来很大的困扰,特别是开停机时,黑点更多。停机时要确保螺杆中没有TPU..
TPU属于热敏性材料,对于生产加工的温度极其敏感,超过分解温度就会发黄,变稀直至碳化慢慢粘附在螺杆上..
ABS阻燃塑料生产过程中碳化会变黄或形成黑点,碳化原因大多数都是阻燃剂在螺杆里停留时间过长就会形成氧..
螺杆中残留的TPU尤其是射嘴部位耐不住长时间的高温而发生了分解,在开机后用TPU原料无法快速将杂质清..